Debatt: Nolltolerans mot sexuella trakasserier i färdtjänsten

Det är oerhört allvarligt om sexuella trakasserier eller övergrepp drabbar resenärer i färdtjänsten och det är positivt att radioprogrammet Kaliber granskat detta, vilket ETC Göteborg skrev om 27/11. 

BRA JOURNALISTIK ÄR INTE GRATIS

Gillar du det vi gör?
Swisha en peng till: 123 401 876 8

Färdtjänsten i Göteborg har länge arbetat för nolltolerans mot detta och initierade rutiner för hur sexuella övergrepp ska förebyggas och hanteras och bestämde redan 2016 att en handlingsplan skulle göras. Det innebär bla. att när vi upphandlar resor av trafikföretagen, så ställs krav på förare om att de till exempel ska uppvisa utdrag ur belastningsregistret.

I avtal finns också med bemötandeutbildningar. Förarna ska bland annat få utbildning om sexuella övergrepp och trakasserier och hur man ska undvika samtal som på något vis kan uppfattas ha sexuella anspelningar. För att öka tryggheten för resenärerna och professionaliteten hos förarna upphandlas också fasta bilar och fasta förare som bara kör färdtjänst till merparten av våra resor.

Göteborg ligger före många andra kommuner och tar in listor på trafikföretagens förare för att ha bättre tillsyn. De flesta kommuner har överhuvudtaget inte den uppsikten. Kaliber uppmärksammade att det på vår lista skulle förekomma dömda förare.

Det är trafikföretagens ansvar att kontrollera förares taxilegitimation och utdraget ur belastningsregistret. Vi såg det mycket allvarligt och chefen för sektor Färdtjänst kontaktade trafikföretagen om att förarna måste vara kontrollerade och att det annars är ett avtalsbrott. Därefter har man noggrant kollat upp Kalibers lista och huvuddelen av namnen var på förare som trafikföretagen glömt att ta bort och som inte längre kör färdtjänst.

Färdtjänsten har en noggrann incidentrapportering och lyckligtvis har inga incidenter förekommit med förare som var på listan. Nu pågår arbete med att säkerställa att absolut inga som är dömda för sexuella övergrepp eller trakasserier kör för färdtjänsten.

Den handlingsplan för att förebygga och hantera sexuella övergrepp som politikerna initierat 2016 och som Färdtjänsten i Göteborg i praktiken redan följer, togs enhälligt i Trafiknämnden i Göteborg 24/11. Fastän vi redan har skarpa krav i den, gjorde vi också tillägg om att vi ska fortsätta se över rutiner och även uppmärksamma om det kan komma att krävas lagändringar kring vad som påverkar taxiförarlegitimationen. Även om Göteborgs färdtjänst är bättre än många andra kommuner på att förebygga och ingripa mot sexuella övergrepp, så är det så viktigt att våra resenärer känner sig trygga och aldrig utsätts. Vi måste ständigt ha med oss frågan och uppmärksamma den. Vi har nolltolerans mot sexuella övergrepp i Färdtjänsten.

Gertrud Ingelman (V), Ordförande Färdtjänstutskottet i Göteborg